電纜橋架是用薄鋼板沖壓而成。其承載能力具有一定的限度。電纜橋架的載荷能力的大小是一個與橋架規格和支撐距離有關的量。對應于同一支撐距離和彎凸變形量，側面高度大的橋架承載能力大，高度小的橋架承載能力小。另外當載荷能力劃、相同時，對于同一規格的電纜橋架，支撐距離小的比支撐距離大的彎曲變形量小。一般情況下電纜橋架每隔1.5～2.0m安裝一組支撐架。

電纜橋架在我國的應用只有十多年，在歐美發達國家也不過是幾十年。在一個機房項目中，比起造價昂貴、高科技的硬件和軟件，橋架顯的很不起眼，也很少為人關注，但它卻也是整個布線工程中不可缺少的部分，設計選型過程應根據各個系統線纜的類型、數量，合理選定適用的橋架。需屏蔽電氣干擾的電纜網路或有防護外部（如：有腐蝕液休，易燃粉塵等環境）影響的要求時，應選用（FB）類槽式復合型防腐屏蔽電纜橋架（帶蓋）。

在土建工程中，我們要計算墻、柱、梁、板等的工程量，這些構件組成了我們在主體建筑。而安裝工程中組成整體系統的是各種各樣的電線、電纜、橋架等等材料，像圖紙有個PVC20，JDG25，你不知道是什么，肯定是無法進行的。安裝中的材料就像土建里的柱、梁一樣重要，你不認識肯定是不行的。

熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應而產生合金層，從而使基體和鍍層二者相結合。熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優點。

橋架應平整，無扭曲變形，內壁無毛刺，各種附件應安裝齊備，緊固件的螺母應在橋架外側，橋架接口應平直、嚴密，蓋板應齊全、平整，橋架經過建筑物的變形縫（包括沉降縫、伸縮縫、抗震縫等）處應設置補償裝置，保護地線和橋架內線纜應留補償余量，?橋架與盒、箱、柜等連接處應采用抱腳或翻邊連接，并應用螺絲固定，末端應封堵，?水平橋架底部與地面距離不宜小于2.2m，頂部距樓板不宜小于0.3m，與梁的距離不宜小于0.05m，橋架與電力電纜間距不宜小于0.5m。

多腔線管采用管內分腔設計經擠塑一體成型，穿布線時規范了線纜在導管內的走向，實現單孔單線，絕緣隔層對線纜起到雙重保護，火線、零線、地線“各行其道”，避免短路。多腔管內有三棱支撐，不易壓扁，比單腔管具有更強抗壓力，有效避免因施工踩踏、推車碾壓等造成線管破壞，更好暗敷于墻體和地面。單孔單線確保線纜不纏繞、不打結，保證布線安全，每根線橫截面積占比低于40%，真正達到國標要求。

電線管為鍍鋅鋼導管，ＫＢＧ管為套接扣壓式鍍鋅鋼導管，ＪＤＧ為套接緊定式鍍鋅鋼導管，現在最常用的應為ＪＤＧ管，JDG 管(套接緊定式鍍鋅鋼導管、電氣安裝用鋼性金屬平導管)是一種電氣線路最新型保護用導管，連接套管及其金屬附件采用螺釘緊定連接技術組成的電線管路，無需做跨接地，焊接和套絲，是明敷暗敷絕緣電線專用保護管路的最佳選擇。

在裝修中，隱蔽工程施工是無可避免的，那么電線需要經過穿線管也是必然的，我想這是每個要裝修房子的人都曉得的事情哈，但是一根線管里面到底能穿幾根線，估計多數人都不知道了，因為我經常都會聽到有客戶來咨詢我這個問題，這也是一個老話題了。按規定，一根線管里面穿的線所占的線管的空間不得超過40%，說到這可能就有人會問了：“不超過40%，那豈不是一根管里面穿不到幾根線哦，那好浪費喲，只要管理面有點空間線，線不是很緊，我多穿兩根線進去也沒得啥子得撒。

紙絕緣電纜應檢查芯線是否受潮。用清潔干燥工具將絕緣剝開并將芯線絕緣紙剝下一塊，用火點著，如發生叭叭聲音或有泡沫，說明電纜已受潮；也可將紙浸入150℃的電纜油（變壓器油）中，若無嘶嘶聲或白色泡沫出來，就證明電纜是干燥的，試驗時不應用手直接拿絕緣紙，防止紙吸收手上潮氣；電纜受潮應切割一段再試，直到合格為止。

熟悉圖紙，根據機電各專業圖紙通過機電綜合管線平衡技術得到機電管線綜合圖，同一方向的橋架分層布置或采用綜合支架。由此確定橋架始端到終端位置，沿圖紙標定走向，找好水平、垂直、彎通，用粉線袋或畫線沿橋架走向在墻壁、頂棚、地面、梁、板、柱等處彈線或畫線，并均勻檔距畫出支、吊、托架位置。預埋鐵件或膨脹螺栓時，預埋鐵件的自制加工不小于120mm×80mm×6mm，其錨固圓鋼的直徑不小于10mm。根據支架承受的荷重，選擇相應的膨脹螺栓及鉆頭；埋好螺栓后，可用螺母配上相應的墊圈將支架或吊架直接固定在金屬膨脹螺栓上。